Les dashcams ou caméras embarquées, sont devenues des alliées précieuses pour les automobilistes européens. Que ce soit pour se protéger juridiquement en cas d’accident ou simplement pour capturer de belles routes, leur usage se répand.

Mais attention : leur légalité varie fortement d’un pays à l’autre. Dans cet article, nous vous proposons un tour d’horizon complet des lois sur les dashcams en Europe, avec un tableau récapitulatif clair pour chaque pays. Nous analyserons aussi les nuances à connaître pour voyager légalement et sereinement avec votre matériel SecureDriveCam.

Pourquoi réglementer les dashcams ?

La réglementation des dashcams repose sur deux grands principes :

  • Le respect de la vie privée (RGPD, droit à l’image)
  • L’utilisation des preuves dans un cadre juridique

En effet, filmer la voie publique ou d’autres véhicules peut poser problème si les visages, plaques d’immatriculation ou comportements sont identifiables.

🏦 Tableau récapitulatif : Légalité des dashcams par pays européen

PaysAutorisationConditions principales
France✅ OuiUsage personnel autorisé. Preuve admise sous conditions. Ne pas diffuser publiquement.
Allemagne✅ OuiAutorisé avec restrictions : enregistrement en boucle, pas de publication en ligne.
Autriche❌ NonFortement restreint : assimilé à une vidéosurveillance illégale. Amendes possibles.
Belgique✅ OuiAutorisé pour usage privé. Pas de diffusion publique. Preuve possible en cas d’accident.
Espagne✅ OuiToléré pour usage privé. Attention à la vie privée. Pas de publication.
Italie✅ OuiAutorisée. Respect du RGPD exigé. Utilisable en justice si non manipulée.
Pays-Bas✅ OuiAutorisé mais contrôlé. Aucune diffusion en ligne. RGPD applicable.
Portugal❌ NonInterdite par défaut. Réglementation stricte sur la vidéosurveillance.
Suisse✅ OuiAutorisée si usage privé. Preuves valables si proportionnées.
Luxembourg✅ OuiLégal sous conditions : usage personnel et non public. Preuves parfois acceptées.
Pologne✅ OuiAucune interdiction. RGPD reste applicable.
Danemark✅ OuiAutorisé mais attention aux zones restreintes.
Norvège✅ OuiAutorisée avec respect des règles de confidentialité.
Suède✅ OuiPossible en usage privé. Publication interdite.
Hongrie✅ OuiAutorisée. RGPD à respecter. Usage en justice possible.

💡 Conseils pratiques pour les voyageurs en Europe

1. Activez l’enregistrement en boucle : cela limite la durée de conservation des données et répond aux exigences de certains pays.

2. Ne publiez pas vos vidéos en ligne : sauf floutage intégral des visages et plaques. Le non-respect peut vous exposer à des sanctions.

3. Utilisez des dashcams conformes au RGPD : comme les modèles SecureDriveCam avec systèmes de suppression automatique et zones de floutage.

4. Informez-vous avant de franchir une frontière : les lois évoluent. Consultez les sites officiels de chaque pays.

🛈 SecureDriveCam : un allié adapté aux lois européennes

Les dashcams SecureDriveCam ont été conçues pour respecter les exigences les plus strictes de l’Union européenne.

Fonctionnalités clés :

  • Enregistrement en boucle paramétrable
  • Détection automatique d’incidents
  • Floutage logiciel des plaques et visages (sur certains modèles)
  • Stockage sécurisé chiffré

🚗 Idéal pour les frontaliers, les grands voyageurs et les professionnels de la route.

📈 Synthèse rapide

  • Oui : France, Allemagne, Belgique, Espagne, Italie, Suisse, Luxembourg, Pologne, Danemark, Norvège, Suède, Hongrie.
  • Non : Autriche, Portugal.

“Ce n’est pas l’appareil qui est en cause, mais son usage. Respectez les lois locales, et votre dashcam deviendra votre meilleure alliée.”

📅 Conclusion

Voyager en Europe avec une dashcam est possible, mais la prudence est de mise. Les différences légales entre les pays peuvent être sources de confusion, voire d’amendes salées.

C’est pourquoi l’utilisation d’une dashcam conforme, comme celles de SecureDriveCam, vous assure tranquillité d’esprit et sécurité juridique.

✉️ Pensez à consulter notre guide complet sur le choix de la dashcam parfaite pour vos trajets longue distance, disponible sur SecureDriveCam.fr.